Fuente Expedición Andres, Campings & Áreas
No lo pienses más. Si tienes la oportunidad de viajar en autocaravana o furgoneta camper a Noruega ¡hazlo sin dudar! Estamos ante uno de los países más permisivos (por no decir el más permisivo) en términos de legislación camper. Las carreteras están bien preparadas y los paisajes son simplemente alucinantes. De todo ello, además de rutas e itinerarios y mucho más, te hablamos en este artículo.
No te voy a engañar, Noruega es un país muy caro y entiendo que los precios, a veces, tiran hacia atrás. Sin embargo, con una buena planificación y siguiendo los consejos que voy a darte, podrás ajustar el presupuesto y, sobre todo, entenderás que este país merece hasta el último céntimo de euro gastado.
Naturaleza en estado puro, una población muy reducida, amable y respetuosa, días infinitos, noches bajo las auroras boreales, el silencio indescriptible de una paseo en un bosque nevado, el vértigo de los fiordos, animales salvajes y… todo lo que puedas imaginar se queda corto ante la realidad.
Así de claro. Noruega es mi país favorito para recorrer sin miedo a multas o interrupciones nocturnas. Y es que, la propia web oficial de turismo nos recibe con esta frase nada más entrar en su página:
» Noruega te ofrece acceso libre a cualquier lugar del campo, siempre que lo trates con respeto «
Así como lo lees. Una libertad basada en el derecho histórico de toda persona a disfrutar de la naturaleza y a utilizar sus frutos. Por supuesto, este derecho se mantiene siempre que lo merezcas, es decir, siempre que dejes el entorno igual o mejor de lo que te lo has encontrado.
La única excepción a la regla es la imposibilidad de acampar en terrenos vallados o a menos de 150 metros de una cabaña si está habitada.
Y si esto es así en Noruega es porque sus habitantes sienten un profundo respeto y amor por la naturaleza en todas sus facetas. Por lo que es importante que tú también tengas ese mismo respeto.
Veamos caso por caso estacionamiento, pernocta y acampada con sus especificaciones.
A continuación, te dejo las normas generales de estacionamiento que rigen en Noruega también para vehículos vivienda.
En Noruega puedes pernoctar libremente en cualquier lugar en el que te encuentres estacionado, ya sea un estacionamiento público o una zona natural a la que accedas con respeto.
SEGURO DE VIAJE
Aunque en Noruega tiene validez nuestra Tarjeta Sanitaria Europea, la propia embajada española nos avisa que en este país hay copago sanitario, incluso en atención de emergencia. Por ello, se recomienda la contratación de un seguro privado, especialmente si se van a practican deportes de aventura (senderismo, kayak, esquí, etc…).
Además de contar buenas coberturas médicas, incluido Covid-19, deportes de aventura y repatriación, te recomendamos contratar el seguro de Iati Escapadas porque está especializado en viajes en camper y autocaravana. Es muy económico (menos de 20 euros por semana) y, desde este link, tendrás un 5% de descuento directo sobre el precio total.
Si tienes pensado hacer en varias ocasiones deportes considerados de aventura como senderismo o kayak, es mejor que contrates el seguro Iati Mochilero también con un 5% de descuento. Además de todas las coberturas anteriores, incluye búsqueda y rescate, y cantidades mayores de asistencia sanitaria.
Por increíble que parezca, dadas las trabas con las que nos encontramos actualmente en muchos lugares de España y Europa, la acampada libre está oficialmente permitida en Noruega.
¿Te imaginas una noche en la naturaleza, bajo las estrellas y al calor de una fogata, mientras cocinas un salmón recién pescado? Una sensación de libertad indescriptible que puedes vivir en Noruega.
Noruega cuenta con más de 90.000 km de buenas carreteras desde la zona de los fiordos en el sur hasta Cabo Norte. En su mayoría, se trata de vías con un sólo carril por sentido, por lo que hay que tener en cuenta que los desplazamientos pueden ser más lentos de lo esperado.
Más allá de algún que otro camionero impaciente, tus compañeros de carretera serán principalmente furgoneteros y autocaravanistas, así como ciclistas y transeúntes. Recuerda que es obligatorio llevar encendidas las luces de cruce incluso de día.
NEUMÁTICOS Y CLIMATOLOGÍA
En Noruega la ley establece especificaciones muy concretas respecto al tipo de neumáticos necesarios según la época del año. En verano la profundidad del dibujo del neumático no puede ser inferior a 1,6 milímetros. Sin embargo, en invierno son necesarios neumáticos con un mínimo de 3 milímetros (con o sin púas).
Las autopistas en Noruega son de pago. Sin embargo, no existen cabinas de pago como estamos acostumbrados. En este país sólo hay cámaras y radares que van controlando cada vehículo y señalizaciones que indican el precio del tramo que vas a realizar.
Si entras en Noruega con tu propio vehículo, el proceso puede llegar a resultar bastante engorroso y, a veces, difícil de entender. Estas son las opciones:
La parte positiva es que la mayoría de peajes son relativamente económicos en comparación con otros países de Europa como Francia o Italia. Sin embargo, la autopista entre Oslo y Trondheim está considerada como una de las más caras de Europa con un coste de más de 0,14 € por kilómetro.
Además del registro en el sistema de peajes, también hay que hacer un registro previo para el pago de ferrys de coches que operan en los fiordos y en otras partes del país. En 2020 hicieron un cambio en el sistema de pago y ya no se puede abonar el importe allí mismo, funciona de manera automática.
Si te has hecho con una tag AutoPASS, lo normal es que ya te incluya los pagos de los ferrys con descuentos del 10%. De lo contrario, si solo hiciste el registro Epass 24 y no quieres que te llegue la receta a casa sin regargos, tienes dos opciones:
Como ves, esto de los peajes en Noruega es un poco lío pero es un trámite que se debe hacer con algo de tiempo de antelación. Sobre todo, en el caso de que nos salga a cuenta firmar algún contrato para obtener los descuentos.
Respecto a los límites de velocidad, como puedes comprobar a continuación, son mucho más restrictivos que en España.
Menos de 3.500kg | – Autovías/Autopistas 90 km/h-110 km/h – Otras carreteras 80 km/h – Carreteras urbanas 50 km/h-30 km/h |
Más de 3.500kg (hasta 12t) | – Autovías/Autopistas 80 km/h – Otras carreteras 80 km/h – Carreteras urbanas 50 km/h-30 km/h |
El precio de un viaje por Noruega, tanto por distancias kilométricas como por nivel de vida, puede resultar bastante elevado. Hay que tener en cuenta que el salario medio anual de un noruego es de más de 60.000€, mientras que en España la media es de unos 27.000€. Eso significa, a grosso modo, que Noruega es más de un 50% más caro que España.
La moneda oficial de noruega es la Corona (NOK). Y aunque es una cifra que puede fluctuar, para que te hagas una idea: 1 euro equivale aproximadamente a 11 coronas noruegas.
No te asustes con los precios. Todo es cuestión de informarse y organizarse bien. Por ello, a través de esta lista, te ofrezco información sobre precios, nivel de vida y algunos trucos para ahorrar.
ROPA PARA VERANO O INVIERNO
Vayas en la época que vayas, asegúrate de llevar buena ropa de abrigo (incluso en verano) y botas de montaña de calidad. Muy recomendable usar el sistema de capas puesto que nos servirá para casi todas las ocasiones:
- Primera capa interior, pegada a la piel y transpirable (camiseta interior y malla).
- Segunda capa que aporte calor, recoja humedad y la expulse al exterior (forro polar y pantalón de trekking).
- Tercera capa que nos aisle de la humedad, del viento y de nuestro sudor (chaquetas o pantalones impermeables y cortavientos)
Cuando las temperaturas son muy bajas y/o no vamos a estar en movimiento, podemos añadir una cuarta capa (entre la segunda y la tercera) que nos aporte calor extra como una chaqueta de fibra o plumas.
Si quieres aprovechar el viaje y la cartera te da para algún lujito, en muchas ciudades hay outlets de ropa técnica de las mejores marcas y a muy buenos precios
Si decides viajar en tu propio vehículo vivienda desde España, tienes que ser consciente de los más de 3.000 kilómetros que te separan de Oslo. Es un viaje precioso, no hay duda. Por lo que, si dispones de tiempo, te lo recomiendo al 100%.
A lo largo del viaje por carretera podrás conocer otros lugares alucinantes en Francia y Alemania.
Eso sí, debes ser consciente que el viaje es muy largo. Tendrás que cruzar Francia de sur a norte con sus correspondientes peajes, para después seguir por Alemania, libre de peajes. A partir de ahí, tienes 3 opciones:
Lo ideal en este caso sería escoger una opción de ida y otra de vuelta. Por experiencia propia, te recomiendo que a la ida pases por Suecia. De esta manera, podrás aprovechar para comprar provisiones a precios más económicos justo antes de entrar en Noruega.
COMBINACIÓN AVIÓN + ALQUILER DE CAMPER O AUTOCARAVANA
Si prefieres ahorrar tiempo y gastos del viaje por carretera (que no son precisamente bajos) también es una buena opción llegar en avión y alquilar camper o autocaravana allí mismo, ya sea en Oslo, Bergen o Tromsø, entre otros destinos habituales de entrada a Noruega.
Otra opción interesante y seguramente más económica es la de volar a Alemania (Hamburgo, Berlín o lo más al norte posible), alquilar allí el vehículo camperizado y hacer la distancia restante por carretera. El ahorro económico en el alquiler de la furgoneta en Alemania respecto a hacerlo en Noruega puede ser enorme.
En este sentido y sobre todo si alquilas en Alemania, te recomendamos consultar opciones disponibles en la web de alquiler entre particulares Yescapa. Es una opción segura, te permite elegir entre un montón de modelos de furgos y autocaravanas y cazar buenos precios. También muy aconsejable el buscador de Autoeurope que reúne algunas de las mejores empresas de alquiler del sector.
Al final, es cuestión de hacer cuentas y, para ello, te puede ayudar mucho la web de ViaMichelin. Te calcula los gastos que tendrás por carretera, tanto de gasolina como de peajes. Obviamente, son cifras aproximadas pero ayudan mucho a saber qué es lo que más te conviene.
He seleccionado varios itinerarios por las zonas más espectaculares de Noruega de una duración mínima de 4-5 días. Y, como guinda del pastel, te propongo una ruta completa de sur a norte de 1 mes completo. Ya que vamos a llegar tan lejos, mejor aprovecharlo ¿no?
Obviamente, los días de trayecto hasta Noruega no están incluidos dentro de las rutas.
¿Preparado para conocer los fiordos más famosos de Noruega? Da igual las fotografías o videos que hayas visto previamente, los paisajes son absolutamente espectaculares.
Esta ruta incluye los fiordos centrales. En muchos casos será necesario coger ferry, por lo que debes planificar con antelación para aprovechar el tiempo al máximo. Ten en cuenta también que las distancias a veces son largas. Además de los fiordos, encontrarás cascadas, rutas de senderismo, miradores, preciosos pueblos y carreteras increíbles que son en sí mismas verdaderas rutas turísticas.
Noruega cuenta con la friolera de 1000 fiordos. Obviamente, es imposible verlos todos pero, ya que contamos con más días, vamos a incluir una selección muy completa con los que, bajo mi punto de vista, son los más bonitos.
En esta ruta también está incluida la ciudad de Bergen y la preciosa ciudad Ålesund. Y, además de fiordos, podrás recorrer en tu vehículo vivienda las carreteras panorámicas más impresionantes del país. Imposible parar de hacer fotos.
Esta ruta está pensada para quienes no quieren subir hacia el norte por el clima o por no hacer tantos kilómetros. He incluido un poco de todo en la menor distancia posible. Desde la capital de Noruega hasta Stavanger haciendo un recorrido por los pueblos de la costa sur.
Esta ruta transcurre prácticamente en línea recta desde Oslo, consta de unos 300 kilómetros de pura belleza y costumbrismo, hasta llegar al increíble Parque Nacional de Rondane.
Allí podrás practicar esquí de fondo, pesca en sus ríos y lagos, senderismo, equitación y todo tipo de deportes al aire libre. Muy interesante para quienes quieren tranquilidad y disfrute en plena naturaleza. Entre sus montañas vive uno de los últimos rebaños de renos salvajes de Noruega.
La ley noruega permite pescar en agua salada (mar y fiordos) libremente sin tener que hacer ningún tipo de gestión. Si quieres pescar en un lago, arroyo o río, necesitarás un permiso disponible en gasolineras, oficinas de información turística, quioscos y tiendas de deportes.
Si has llegado hasta Alesund, no te puedes perder los 8 kilómetros de la impresionante carretera del Atlántico Norte, formada por puentes que conectan islas a través del océano. ¡Una auténtica pasada! Más al norte, a 60km de Mo I Rana, cruzarás la barrera del Círculo Polar Ártico.
En esta ruta visitaremos una de las ciudades más interesantes de Noruega, Trondheim y sus casitas de colores al borde del río. Seguimos subiendo y subiendo por 1.100 kilómetros de carreteras cada vez menos concurridas, con paisajes más vírgenes y clima más frío hasta llegar a Bødo, un pueblo de ambiente universitario y moderno que te encantará.
Las archiconocidas islas Lofoten son un auténtico placer para la vista y los sentidos. Se trata de un conjunto de islas repartidas a lo largo de 100 kilómetros y con cumbres que llegan a los 1000 metros de altura. Aquí la tradición pesquera se mantiene y en las cabañas al borde del mar verás bacalao y otros pescados secando al aire, como quien ve ropa tendida.
Si viajas en otoño, invierno y primavera es posible que disfrutes alguna noche bajo la mágica danza en el cielo de las auroras boreales. Éstas serán más intensas en el norte del país, aunque con suerte también es posible verlas más al sur (por ejemplo el Parque de Rondane).
Esta ruta por Noruega transcurre por la zona más septentrional del país que une Tromsø con el “fin del mundo”: el famoso Cabo Norte y su característica bola terráquea.
Es prácticamente imposible describir con palabras el paisaje que encontrarás a cada paso. La sensación es alucinante. Las montañas, las playas paradisíacas de roca y arena blanca, los renos salvajes, kilómetros y kilómetros de absoluta explosión del poder de la naturaleza. ¡Increíble!
Si viajas en verano podrás recolectar frambuesas y arándanos silvestres, así como las conocidas “cloudberry” (no tan fáciles de encontrar). En esta zona hay numerosas áreas de servicio y aparcamientos cerca de la carretera donde compartir tus experiencias con otros viajeros.
Esta ruta es para los más aventureros, dispuestos a resistir bruscos cambios climáticos y llegar hasta Kirkenes (¡casi en la frontera con Rusia!), de nuevo en la parte más septentrional del país.
Por toda la zona del norte de Noruega, desde que empezamos a subir a Cabo Norte, podrás sentir una cultura propia proveniente de la originaria comunidad sami.
Así mismo, si viajas en verano, vivirás lo que se conocen como noches blancas o sol de medianoche. En invierno, por el contrario, las noches son muuuuy largas, pero el efecto de la nieve provoca una iluminación muy especial.
Si quieres hacer una ruta extra dentro de tu viaje por Noruega, puedes visitar la península de Inderøya al norte de Trondheim. Este pedazo de tierra está ubicado en el fiordo de Trondheimsfjord y es una región hermosa donde tuvieron lugar importantes acontecimientos históricos relacionados con el nacimiento del reino de Noruega.
Esta ruta es para ti si quieres recorrer Noruega al completo de sur a norte y poder verlo casi todo. Obviamente, tendrás que sacrificar algunos puntos, una selección muy equilibrada con una duración de unas cuatro semanas.
Podría hablar mucho más de este interesante país pero no quería hacer un artículo infinito.